# XML do CT-e: os grupos do conhecimento de transporte e o que cada campo informa > O XML do CT-e é organizado em grupos: identificação, emitente, partes da operação, valores da prestação, impostos, informações da carga e dos documentos transportados, dados do modal e protocolo de autorização. A leitura correta mostra quem é o tomador, qual é o valor do frete, quais NF-e foram transportadas e em que modal. Os nomes exatos dos campos estão no MOC do CT-e. - Seção: Transporte: CT-e, MDF-e e CIOT - URL: https://pegaxml.com.br/transporte/xml-do-cte - Publicado: 07/11/2026 · Atualizado: 07/11/2026 - Publicado por: PegaXML, site da Myse Sistemas (a mesma empresa do FazNota) ## Por que ler o XML do CT-e O CT-e é o documento fiscal do serviço de transporte de cargas. Para quem contrata frete, o XML é a fonte para conferir o valor cobrado, apropriar créditos quando cabível e conciliar o frete com as notas transportadas. Para o contador, é a base da escrituração das prestações. Para o transportador, é o espelho do que foi declarado à Sefaz. Este artigo segue a organização do leiaute do CT-e (modelo 57) em linhas gerais. Os nomes exatos e os tamanhos de cada campo estão no **Manual de Orientação do Contribuinte (MOC) do CT-e** e nas notas técnicas publicadas no Portal Nacional do CT-e. Use o manual vigente quando for montar ou validar um arquivo. ## Visão geral dos grupos | Grupo | O que informa | |---|---| | Identificação | Modelo, série, número, data e hora, CFOP, natureza da prestação, modal, tipo do CT-e, tipo de serviço, municípios de início e fim, tomador | | Complemento | Observações, características do transporte e do serviço | | Emitente | Transportador: CNPJ, inscrição estadual, endereço, regime | | Remetente, expedidor, recebedor, destinatário | As partes da operação de transporte | | Valores da prestação | Valor total, valor a receber, componentes do frete | | Impostos | ICMS da prestação e, desde 2026, IBS e CBS | | Informações do CT-e normal | Carga, documentos transportados, modal, veículos | | Informações complementares ou de substituição | Quando o CT-e é complementar ou substituto | | Autorizados a obter o XML | CNPJ ou CPF de terceiros com acesso ao arquivo | | Assinatura e protocolo | Assinatura digital e protocolo de autorização | ## Identificação É o cabeçalho do documento. Os pontos que mais importam: - **Modelo 57, série e número.** Junto com o CNPJ do emitente e a UF, compõem a chave de acesso de 44 dígitos. - **CFOP da prestação.** No transporte, os CFOP são os do grupo 5.350 (dentro do estado) e 6.350 (para outro estado), conforme o tomador. Confira na [tabela de CFOP](https://pegaxml.com.br/tabelas/cfop/). - **Modal:** rodoviário, aéreo, aquaviário, ferroviário, dutoviário ou multimodal. - **Tipo do CT-e:** normal, complementar ou substituto. O de anulação foi extinto. - **Tipo de serviço:** normal, subcontratação, redespacho, redespacho intermediário ou vinculado a multimodal. - **Municípios de início e de término da prestação**, que definem se o transporte é intermunicipal, interestadual ou internacional e qual ICMS se aplica. - **Tomador:** um indicador aponta qual das partes paga o frete (remetente, expedidor, recebedor ou destinatário). Se for outra pessoa, ela é identificada em grupo próprio. ## As partes Cada parte (remetente, expedidor, recebedor e destinatário) tem CNPJ ou CPF, inscrição estadual quando houver, nome e endereço. Expedidor e recebedor só aparecem quando são diferentes do remetente e do destinatário: - **expedidor:** quem entrega a carga ao transportador no lugar do remetente, como um armazém; - **recebedor:** quem recebe a carga do transportador no lugar do destinatário, como um centro de distribuição ou outro transportador no redespacho. A combinação dessas partes com o indicador do tomador é o que mais gera erro de preenchimento. Tomador errado tem procedimento próprio de correção no Ajuste SINIEF 09/2007 (cláusula décima sétima-A). ## Valores da prestação O grupo de valores separa: - **valor total da prestação**, que é o frete; - **valor a receber**, que pode ser diferente do total em casos específicos; - **componentes do valor**, como frete-peso, frete-valor, pedágio, taxas e outros, cada um com nome e valor. Esse grupo é o que o tomador confere contra a cotação. Diferença de valor depois da autorização não se corrige por carta de correção: entra no procedimento de CT-e complementar ou substituto. Veja [eventos do CT-e](https://pegaxml.com.br/transporte/eventos-do-cte). ## Impostos O grupo de impostos traz o **ICMS da prestação**, com a situação tributária (por exemplo, tributação normal, redução de base, isenção, não tributação, ICMS devido a outra UF ou regime do Simples), a base de cálculo, a alíquota e o valor. A explicação das situações tributárias do ICMS está na [tabela de CST do ICMS](https://pegaxml.com.br/tabelas/cst-icms/). Há também campos de valor aproximado dos tributos e, desde 2026, os campos de **IBS e CBS** da reforma, obrigatórios para fatos geradores a partir de 03/08/2026 no regime regular (Ato Conjunto RFB/CGIBS nº 4/2026), com a mesma lógica de CST e classificação tributária dos demais documentos. ## Informações do CT-e normal É o bloco mais extenso. Ele reúne: ### Carga - **valor da carga**, isto é, das mercadorias transportadas; - **produto predominante**; - **quantidades**, cada uma com unidade de medida e tipo (peso bruto, peso cubado, volumes etc.). ### Documentos transportados Em regra, a **chave de acesso de cada NF-e** transportada. Há também campos para outros documentos, quando a carga não é acobertada por NF-e. Esse vínculo é o que permite cruzar o CT-e com as notas e com o MDF-e da viagem. ### Modal Cada modal tem o seu grupo. No **rodoviário**, o principal campo é o **RNTRC** do transportador, o registro na ANTT. Os dados de veículos e motoristas da viagem ficam, em regra, no MDF-e. ### Documentos anteriores No redespacho e na subcontratação, o CT-e pode referenciar documentos de transporte anteriores emitidos por outros transportadores da cadeia. ## Autorizados, assinatura e protocolo O grupo de **autorizados a obter o XML** permite indicar CNPJ ou CPF de terceiros, como o contador, que podem baixar o arquivo. O XML termina com a **assinatura digital** do emitente e, na versão distribuída, com o **protocolo de autorização** da Sefaz. Sem protocolo, o arquivo não é um CT-e autorizado. ## Roteiro de conferência para quem paga o frete 1. **Confira a chave e o protocolo** no Portal Nacional do CT-e. 2. **Veja se você é o tomador** indicado. 3. **Compare o valor da prestação** e os componentes com a cotação. 4. **Confira as NF-e referenciadas**: são as da sua carga? 5. **Confira municípios de início e fim** e o CFOP. 6. **Guarde o XML** pelo prazo da legislação: o tomador também tem a obrigação de guarda (cláusula décima segunda). Veja [guarda do XML por 5 anos](https://pegaxml.com.br/nf-e/guarda-do-xml-por-5-anos). 7. **Se a prestação não aconteceu como descrito**, registre o evento de prestação em desacordo. ## Perguntas frequentes ### Como saber quem é o tomador no XML do CT-e? Pelo grupo do tomador na identificação. Ele aponta se o tomador é o remetente, o expedidor, o recebedor ou o destinatário, ou traz os dados de outro tomador quando nenhum desses paga o frete. ### Onde ficam as notas fiscais transportadas? No grupo de documentos da carga, em regra pela chave de acesso de cada NF-e. É por esse vínculo que o fisco cruza o frete com a mercadoria. ### O valor da carga é o valor do frete? Não. O valor da carga (mercadorias transportadas) fica nas informações da carga. O valor da prestação, que é o frete, fica no grupo de valores, com os componentes do frete. ### Qual campo do XML vale se o DACTE estiver diferente? O XML autorizado. O DACTE é só a representação dele. ## Fontes - [Portal Nacional do CT-e (MOC e esquemas)](https://www.cte.fazenda.gov.br/portal/) - [Portal DF-e da SVRS: CT-e (documentos e notas técnicas)](https://dfe-portal.svrs.rs.gov.br/Cte) - [Ajuste SINIEF 09/2007 (CONFAZ)](https://www.confaz.fazenda.gov.br/legislacao/ajustes/2007/AJ_009_07) ## Leia também - [CT-e: o que é o conhecimento de transporte eletrônico, quem emite e como funciona a autorização](https://pegaxml.com.br/transporte/o-que-e-cte.md) - [Eventos do CT-e: cancelamento, carta de correção, prestação em desacordo, substituto e comprovante de entrega](https://pegaxml.com.br/transporte/eventos-do-cte.md) - [MDF-e: o manifesto da viagem, quem emite, quando é obrigatório e quais eventos ele tem](https://pegaxml.com.br/transporte/o-que-e-mdfe.md) - [Estrutura do XML da NF-e: o mapa dos grupos, do ide ao protocolo](https://pegaxml.com.br/nf-e/estrutura-do-xml-da-nf-e.md) - [Chave de acesso da NF-e: os 44 dígitos explicados posição por posição](https://pegaxml.com.br/nf-e/chave-de-acesso.md) As informações têm caráter educativo e não substituem a orientação do seu contador.